Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie rozpoczyna kompleksową modernizację systemu oświetlenia na linii M1 warszawskiego metra. Pierwszy etap prac, rozpoczynający się w lutym, obejmie stację Kabaty wraz z przyległymi tunelami do stacji Imielin.
Modernizacja zakłada wymianę ponad 7 tysięcy opraw oświetleniowych na energooszczędne rozwiązania w technologii LED. Projekt obejmuje również kompleksową wymianę okablowania oraz systemów zabezpieczeń i sterowania, uwzględniając aktualne normy przeciwpożarowe.
Nowa instalacja ma przynieść znaczące oszczędności energetyczne – lampy LED zużywają około dziesięciokrotnie mniej energii niż dotychczasowe rozwiązania, jednocześnie zapewniając lepszą jakość oświetlenia. Modernizacja poprawi także komfort pasażerów, w szczególności osób o ograniczonej mobilności, poprzez lepsze doświetlenie przestrzeni stacji.
Prace będą prowadzone głównie w godzinach nocnych oraz w weekendy, by zminimalizować utrudnienia dla pasażerów. W czasie prowadzonych prac przewidziano kursowanie pociągów na skróconej trasie oraz uruchomienie zastępczej komunikacji autobusowej.
ZTM planuje w tym roku ogłosić przetarg na modernizację oświetlenia kolejnych czterech stacji – Wierzbno, Pole Mokotowskie, Politechnika i Centrum, z realizacją przewidzianą na rok 2026. Równolegle trwają prace nad dokumentacją projektową dla pozostałych stacji południowego odcinka linii M1.
Modernizacja oświetlenia jest częścią szerszego programu odnowy infrastruktury pierwszej linii metra, która w tym roku obchodzi 30-lecie działalności. W ramach prac modernizacyjnych prowadzonych przez ZTM i Metro Warszawskie wymieniane są również podstacje energetyczne, urządzenia sterowania ruchem oraz systemy przeciwpożarowe. W 2024 roku na te cele przeznaczono około 20 milionów złotych.
Źródło: ZTM Warszawa
