Tallin stawia na transportowe rozwiązania z Polski

Czas1 min

Już wkrótce na ulice Tallina wyjadą tramwaje z napisem „made in Poland”. Dostarczy je PESA Bydgoszcz, która wyposaży składy w energooszczędne przekształtniki ABB, również produkowane w Polsce.

Estonia posiada praktycznie jedną sieć tramwajową, właśnie w Tallinie. To 3 linie i około 20 km torów. Dla porównania, w nieco mniejszej Bydgoszczy długość torowisk jest dwa razy większa, ale w stolicy Estonii transport publiczny to też bardzo sprawna, bezemisyjna sieć autobusowa. Miasto cały czas stawia na transport szynowy – buduje nową linię tramwajową i modernizuje tabor, inwestując w bardziej ekologiczne i mniej hałaśliwe składy.

Dlatego też w przyszłym roku w Tallinie mają pojawić się tramwaje z rodziny Twist, których producentem jest Pesa. Tamtejszy przewoźnik zamówił 23 składy. Twisty zostaną wyposażone w lekkie i wytrzymałe przekształtniki Bordline CC400, produkowane w zakładzie ABB w Aleksandrowie Łódzkim.

Wszystkie komponenty do zasilania układu napędowego i układów pomocniczych znajdują się w jednej obudowie przekształtnika, co umożliwia łatwy montaż na dachu lub pod podłogą pojazdu. Urządzenia mają gwarantować niezawodność zasilania, ale i ograniczać koszty – podczas hamowania tramwaju pozwolą odzyskiwać energię, która będzie wracała do sieci. W napędach znajdą się ładowarki baterii najnowszej generacji z technologią SIC. To z kolei zoptymalizuje moc układu. Na potrzeby projektu aleksandrowscy inżynierowie ABB opracowali również rozdzielnie wysokiego napięcia, które znajdą się na pokładzie pojazdów.

‒ Estoński przewoźnik może być spokojny o niezawodność napędów w zamówionych tramwajach. Znajdzie się w nich nowa generacja urządzeń, które sprawdzają się już w ponad 1000 pojazdów szynowych w różnych krajach Europy ‒ mówi Maciej Duczyński, dyrektor Lokalnego Biznesu Trakcji ABB w Polsce. – Po udanej współpracy przy konstrukcji pierwszej wodorowej lokomotywy, to już kolejny projekt, który w ostatnich dwóch latach realizujemy z PESA Bydgoszcz. Cieszy nas zaufanie do technologii ABB oraz kompetencji naszego zespołu.

Nowe, trzyczłonowe tramwaje pomieszczą ponad 180 pasażerów i będą mogły poruszać się z prędkością 50 km/godz. Zostaną wyposażone w nowoczesne systemy informacyjne, monitoringu i diagnostyki online. Podobnie jak reszta floty transportu publicznego w Tallinie, mają korzystać w 100 proc. z energii odnawialnej. Zamówienie jest częścią projektu modernizacyjnego komunikacji w stolicy Estonii, mającego na celu powiększenie obecnego taboru składającego się z 64 tramwajów oraz budowę nowej, czwartej linii, łączącej Stary Port z terminalem Rail Baltica i lotniskiem. Nowa linia ma zostać uruchomiona w połowie przyszłego roku. ABB dostarczy pierwsze zamówione systemy pod koniec 2023 r.

Źródło: ABB

Najnowsze

- REKLAMA -

Zainteresuje Cię

Wygoda kluczem do sukcesu systemu kaucyjnego. 71,5 proc. Polaków chce więcej automatów

Dostępność automatów zwrotnych to najważniejszy czynnik, który zachęci Polaków do częstszego zwracania opakowań - wynika z raportu "Nowe...

EDP zainstaluje fotowoltaikę w 26 sklepach Leroy Merlin

EDP Energia Polska podpisała umowę z Leroy Merlin na instalację systemów fotowoltaicznych o łącznej mocy 4,6 MWp w...

PTEC partnerem projektu „Cyfrowy Bliźniak URE”. Sztuczna inteligencja w taryfowaniu ciepła

Polskie Towarzystwo Energetyki Cieplnej zostało partnerem instytucjonalnym i eksperckim projektu "Cyfrowy Bliźniak URE", prowadzonego przez Centrum Transformacji Energetycznej...

Amazon podpisuje kolejne umowy dotyczące OZE

Amazon podpisał umowy na zakup blisko 200 MW energii odnawialnej z trzech farm w województwach opolskim, zachodniopomorskim i...

Branża napojowa przed wyzwaniem standaryzacji butelki zwrotnej. Ekspert: bez zmian system może upaść

System butelek szklanych wielokrotnego użytku w Polsce wymaga pilnego uporządkowania i ujednolicenia. Rafał Łyczek, dyrektor operacyjny w Reselekt...

Ponad 100 tys. polskich firm nieprzygotowanych na EUDR. Raport ostrzega przed utratą dostępu do rynku UE

Zaledwie dwa i pół miesiąca dzieli duże i średnie przedsiębiorstwa od wejścia w życie wymogów EUDR – unijnego...

System kaucyjny nie wystarczy. Ekspert: potrzebne są instalacje termicznego przekształcania odpadów

Wprowadzenie systemu kaucyjnego w Polsce to istotny krok w kierunku poprawy selektywnej zbiórki odpadów, jednak samo to rozwiązanie...

System kaucyjny w Polsce w fazie rozruchu. Od stycznia 2025 wzrosną opłaty dla producentów

Od 1 października 2025 roku w Polsce obowiązuje system kaucyjny, który obecnie znajduje się w fazie przejściowej. Codziennie...