Od początku 2025 roku wchodzą w życie istotne zmiany w raportowaniu wykorzystania pojazdów elektrycznych przez jednostki samorządowe i organy administracji państwowej. Ministerstwo Klimatu i Środowiska wprowadziło uproszczony system sprawozdawczy, który ma usprawnić proces raportowania floty pojazdów elektrycznych oraz autobusów zero- i niskoemisyjnych.
Kluczową zmianą jest wprowadzenie jednolitego formularza sprawozdawczego, który zastępuje dotychczasowe wieloarkuszowe dokumenty. Nowy system składa się z dwóch podstawowych części: arkusza „Pojazdy samochodowe” – obowiązkowego dla wszystkich jednostek administracji państwowej oraz samorządów powyżej 50 tys. mieszkańców, oraz arkusza „Autobusy” – dedykowanego gminom o populacji przekraczającej 50 tys. mieszkańców.
Nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych wprowadza również szereg istotnych zmian operacyjnych. Od stycznia 2025 roku minimalna wymagana flota pojazdów elektrycznych w jednostkach samorządu terytorialnego powyżej 50 tys. mieszkańców zostaje zredukowana z 30% do 22%. Zniesiono także obowiązek wykonywania zadań publicznych z użyciem pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym.
Istotne zmiany czekają sektor transportu publicznego. Samorządy liczące między 50 a 100 tys. mieszkańców będą zobowiązane do wykorzystywania autobusów zero- i niskoemisyjnych w komunikacji miejskiej, jednak bez określonych progów minimalnych. Od 2026 roku większe miasta (powyżej 100 tys. mieszkańców) będą mogły nabywać wyłącznie autobusy zeroemisyjne.
Nowe przepisy wprowadzają również zmiany dla administracji centralnej – od 2026 roku naczelne i centralne organy administracji państwowej będą zobowiązane do utrzymania 22% udziału pojazdów elektrycznych w swojej flocie. Z tego obowiązku zostanie wyłączone Ministerstwo Obrony Narodowej.
Termin składania pierwszych sprawozdań w nowym formacie upływa 31 stycznia 2025 roku.
